北京機(jī)務(wù)段，原名北京內(nèi)燃機(jī)務(wù)段，始建于 1962 年，是全國(guó)第一個(gè)內(nèi)燃機(jī)務(wù)段，為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的需要，進(jìn)行了牽引力改革，由過(guò)去單一的內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引變成內(nèi)燃、電力混合牽引，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)自 2004 年 4 月 1 日起更名為北京機(jī)務(wù)段。 2005 年鐵路生產(chǎn)力布局調(diào)整，經(jīng)過(guò)站段整合后，現(xiàn)在的北京機(jī)務(wù)段是由原北京機(jī)務(wù)段、北京西機(jī)務(wù)段、天津機(jī)務(wù)段和石家莊機(jī)務(wù)段京廣客車(chē)隊(duì)，邯鄲、保定段的客車(chē)隊(duì)整合而成，形成了多段合一的新的北京機(jī)務(wù)段。北京機(jī)務(wù)段原地處建國(guó)門(mén)外通惠河南岸，西接北京站，南靠京秦快速通道。 2006 年 5 月份，為適應(yīng)工作需要，北京機(jī)務(wù)段將段址遷移至原北京西機(jī)務(wù)段，新址位于海淀區(qū)萬(wàn)壽路南，東接北京西站，交通十分便利，段內(nèi)環(huán)境優(yōu)美。 目前，北京機(jī)務(wù)段職工總數(shù)達(dá)六千多人，配屬機(jī)車(chē) 18 個(gè)車(chē)型，擔(dān)當(dāng)京哈線(xiàn)、津薊線(xiàn)、京秦線(xiàn)、京山線(xiàn)、京滬線(xiàn)、滬杭線(xiàn)、京九線(xiàn)、石德線(xiàn)、京廣線(xiàn)、京包線(xiàn)、豐沙線(xiàn)、京原線(xiàn) 200多對(duì)客車(chē)的牽引任務(wù)，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到 6000多公里。運(yùn)營(yíng)區(qū)段橫跨 9 個(gè)鐵路局，覆蓋 12 個(gè)省、三個(gè)直轄市。同時(shí)擔(dān)當(dāng)多種型號(hào)的內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)的大、中、小輔修任務(wù)。 三星 46寸5.5mm 整機(jī) 壁掛3x4
